一、审核机构关于变化的审核要求
以上修正案于 2024 年 2 月 23 日发布。因此，一经公布，各认证机构应将新文本纳入其对组织及其环境的审核中。与通常做法一样，如果认证组织不能证明已考虑到所有外部和内部相关问题，包括气候变化问题，则应提出不符合项。具体审核要求如下（以下为某认证机构要求）：
1、审核要求
1）审核第4.1和4.2条款时，应审核到客户组织在分析内、外部问题时，包括了气候变化在内的问题，客户组织确定是否与气候变化相关，如果相关，应在6.1纳入风险识别、评价，在目标（和或指标）条款时纳入缓解（如减排目标和或指标）；在方案中列出具体缓解措施；在运行管理阶段审核缓解措施执行情况，监视和测量阶段纳入目标（和或指标）考核；在管理评审阶段管理层做出与气候变化相关议题充分性、适宜性、有效性的决定，通过以上证据链证实管理体系建立和保持有效的过程中与气候变化相关因素已经得到了考虑。
2）如果客户组织认为与气候变化因素不是其管理体系的相关因素，则审核组在审核时，应审核到该客户组织作出此这种不相关的决定过程证据以及（适用时）实施相关措施的有效性。
3）审核组在审核时，客户组织不能提供证据证明在所有外部和内部问题已包括气候变化及与组织的相关性，提出审核发现，促进组织改进。
4）审核组应将客户组织对上述气候变化的分析和管理情况记录在审核记录和审核报告中，其中审核报告第四章“2、有关的组织环境、内外部因素、相关方/工作人员及其他相关方及其要求的相关信息的情况评价；应对风险和机遇的措施的情况评价”、“4、管理体系策划及方针、目标指标和方案建立（包括目标测量方法）、运行及组织质量/环境/职业健康安全/食品安全绩效的有效性评价”等栏目中应对客户组织的上述气候变化因素的审核情况进行描述。
2、对认证决定的要求
认证决定时，也会关注上述审核要求及审核报告要求，如果没有相关内容，将提出一次性告知要求审核组补充此部分内容。
二、GJB9001C《质量手册》中4.1和4.2条款增加示例
1.航空制造业 – 绿色飞行计划
背景：随着全球对气候变化的关注增加，航空公司面临减少碳足迹的压力。
案例：某飞机制造商启动了“绿色飞行计划”，旨在通过使用轻质材料、改进气动设计和采用更高效的发动机技术来减少燃油消耗和排放。同时，公司投资于可持续航空燃料的研发，并与供应商合作，确保材料来源符合环保标准。
2.导弹研发与制造 – 极端天气适应性项目
背景：极端天气事件的频率和强度增加，可能影响导弹系统的性能和可靠性。
案例：一家导弹制造商实施了“极端天气适应性项目”，以确保其产品能够在极端温度和湿度条件下正常运行。项目包括改进导弹的热保护系统和防水设计，以及在模拟极端气候条件下进行更严格的测试。
3.船舶行业 – 海洋适应性倡议
背景：海平面上升和极端天气事件对船舶的航线规划和港口运营构成挑战。
案例：一家船舶公司推出了“海洋适应性倡议”，以评估和应对气候变化对航线和港口的影响。公司投资于新的船舶设计，以提高船舶在极端天气条件下的稳定性，并与港口合作，提高基础设施的抗灾能力。
3.电子对抗设备研发 – 环境适应性电子战系统
背景：气候变化可能改变电磁波的传播，影响电子战设备的性能。
案例：电子对抗设备研发企业开发了一种新型电子战系统，该系统能够适应不同的大气条件。系统采用先进的算法，能够预测气候变化对电磁波传播的影响，并自动调整设备参数以保持最佳性能。
4.指控软件开发 – 气候智能指挥系统
背景：气候变化可能导致紧急情况下的通讯中断，对指控软件的稳定性和安全性提出挑战。
案例：软件开发公司开发了“气候智能指挥系统”，该系统集成了先进的气象监测和预测工具，能够在极端天气事件发生前预警，并自动调整操作程序以确保通讯和数据的连续性。系统还采用了模块化设计，以便在新的作战模式和任务需求出现时快速升级和适应。
GJB9001C中4.2条款增加示例
在GJB9001C标准的4.2条款中，要求组织理解相关方的需求和期望，以确保质量管理体系能够有效满足这些需求。结合ISO和IAF对气候变化的最新要求，4.2条款的注释增加内容意味着组织在识别相关方时也要考虑那些可能与气候变化相关的特定需求和期望。以下是一些结合国防工业企业的具体示例：
1.飞机制造业 – 绿色航空倡议
案例背景：航空公司和乘客越来越关注飞机的能效和环保性能。国际航空运输协会（IATA）提出了减排目标，要求飞机采用低碳排放技术，提高燃油效率，并减少噪音污染。
案例实施：某飞机制造商推出了“绿色航空倡议”，致力于开发新型飞机，这些飞机不仅满足当前的环保标准，还预见并适应未来可能更加严格的法规要求。公司投资于研发高效发动机和轻质材料，同时探索使用可持续航空燃料（SAF），以减少碳排放并提高能效。
2.导弹研发与制造 – 极端气候适应性项目
案例背景：军事用户对导弹系统在复杂气候条件下的适应性和生存能力有高度关注。极端天气事件的频发要求导弹能在更宽泛的环境条件下可靠操作。
案例实施：导弹制造商启动了“极端气候适应性项目”，开发了新型导弹系统，这些系统能够在极端温度、湿度和风速条件下保持性能。公司还改进了导弹的存储和运输容器，以确保在长期储存和运输过程中的环境适应性 。
3.船舶行业 – 海洋守护者计划
案例背景：政府监管机构、国际组织、客户、运营商、金融投资者、保险公司以及公众和非政府组织（NGOs）对船舶的能效、碳足迹以及适应极端气候条件的能力有日益增长的期望。
案例实施：船舶企业实施了“海洋守护者计划”，专注于提高船舶的能效和环保性能。企业投资于节能推进系统、优化航线规划软件，并在设计中融入极端天气条件下的适应性考量。同时，企业还加强了供应链管理，优先选择可持续材料和节能技术的供应商，并提高了透明度，公开环境绩效数据，参与海洋保护项目 。
4.通信设备提供商 – 应急通信保障系统
案例背景：军队和紧急服务部门对通信网络在极端气候下的可靠性和恢复能力有明确的需求。
案例实施：通信设备提供商开发了“应急通信保障系统”，该系统能够在极端天气导致基础设施受损时快速部署，确保关键通信不受影响。系统设计考虑到了快速响应和易于部署的特点，以支持灾害期间的连续通信 。
5.电子对抗设备研发 – 环境适应性电子战系统
案例背景：随着气候变化对军事战略环境的改变，军事指挥部门对电子对抗设备的适应性和灵活性提出了新要求。
案例实施：电子对抗设备研发企业开发了新型电子战系统，这些系统能在高温、湿润或沙尘等极端条件下保持稳定运行。同时，系统对能源消耗和环境适应性进行了优化，以支持快速部署和持久作战 。
6.指控软件开发 – 气候智能指挥决策支持系统
案例背景：军事指挥中心和前线部队对指控软件提出了新的需求，要求软件集成气候数据分析模块，以实时监控和预测极端气候事件对军事行动的影响。
案例实施：软件开发企业推出了“气候智能指挥决策支持系统”，该系统集成了气候数据分析模块，能够实时监控和预测极端气候事件。软件具备快速响应能力，帮助决策者调整战略部署，优化资源配置。同时，软件设计考虑了节能减排，通过优化算法和服务器效率来降低运行能耗。
这些案例展示了国防工业企业如何将气候变化的考量融入其产品和服务的开发中，以满足相关方的需求和期望，并提升其对气候变化影响的适应性和韧性。
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